Suite train arrière (18/03/17)
Par Philippe le mardi, mars 8 2016, 17:32 - Lien permanent
On continue. Je n'oublie pas les passes câbles du frein à main:
Un bon décapage:
Puis peinture ainsi que les brides sertis au câbles qui eux ont étaient brossés et lavés :
Repassons au train, plusieurs pièces sont bien oxydées et d'autres moins:
Un bon coup de sableuse pour les plus atteintes:
Je protège les rotules des bras, pas facille faut reprendre celle ci:
Voila s'est mieux, même avec du scotch, le sable passe un petit coup de tournevis pour faire sauter ces grains. Je ne décape pas toute la pièce car la protection d'origine a bien fait sont travail.
Je remonte le réservoir, un morceau de moins qui se ballade
Les tôles pare chaleur sont oxydées, un coup de décapage
puis une peinture au zinc (résiste bien à la chaleur ) recto
verso, la brillance va s’atténuer avec le temps mais l'effet est correct.
A++