Youngtimer Honda Accord Aerodeck 1987 restauration.

Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche

mars 2016

mercredi, mars 9 2016

  • INFO (09/03/16) - Impossible d'inverser le sens des billets blog gratuit! Donc seule solution antidater les posts, les dates seront donc inscrites avec le titre. ()

mardi, mars 8 2016

  • Presentation: - Bonjour, vous voici sur mon blog dédié à la restauration d'une Honda Accord Aérodeck de 1987. PS: je n'ai jamais été trop fort en orthographe, et je m’excuse donc d'avance sur d'éventuelles fautes, merci de votre compréhension, ce blog consiste à montrer la restauration pas à pas d'une voiture et ()
  • L'inventaire. - Slt, continuons, tous d’abord je tient à remercier mon entreprise la SAFRA qui me permet d'utiliser ces locaux et ses équipements pour cette aventure (http://www.safra.fr/fr/accueil/bien...). Bon, la voici enfin à l’abri: Au regard des papiers en ma possession, le constat est surprennent le dernier ()
  • Le moteur tourne! - Bon, c'est bien beau tous cela, mais faudrait penser à démarrer ce moteur. Avec mon collègue le jour de l'achat, pour qu'il n'y ai pas de contact au tableau de bord, on avait ponté sur la boite à fusible, donc première chose, contrôler les fusibles (merci Alain ): Bon, suivant: Voila le coupable, un ()
  • Fermer la porte! (09/03/16) - Bien, le moteur tourne, l'alternateur charge, le ventilo déclenche et les phares marchent :) : Redressons ses charnières et cette porte sommairement: Premier point tomber la porte: Démonter et mettre les charnières en ligne en utilisant une presse: Je redresse aussi un peut l'aile, réajuster le tous ()
  • Un bon lavage.(12/03/16) - Slt, maintenant un bon coup d'eau: le moteur avant: Après: Elle en avait besoin. ()
  • restaurer la moquette de la voiture. (13/03/16) - Maintenant, au tours de la moquette, l’intérieur est trempe plus par l'humidité que dut par l'entré d'eau occasionnée par la porte qui ne fermait pas. Je décide même si ce n'est pas une priorité lors de la restauration d'une voiture de sortir le tapis du véhicule. Démontage des sièges, banquette, ()
  • Le tableau de bord.(25/03/16) - Slt la moquette a repris sa place, les sièges sont juste posé, il seront nettoyés plus tard.Comme dit le ciel de toit est affreux, donc je continue l’intérieur en montant, je passe au tableau de bord: Volant, commodo, interrupteurs, poste radio (D'origine avec sont anti-vol cassette ) tous y passe! ()
  • Localiser une entrée d'eau.(27/03/16) - Souvent la moindre fissure, craquelure ou le mauvais joint-age d'une pièce ou joint au niveau de l’habitacle se solde par une voie d'eau, Aussi minime qu'elle soit le désagrément se fait vite sentir Odeur, sol mouillé et buée récalcitrante en sont les conséquences. Plus le défaut est moindre plus ()
  • Réparer un tableau de bord noir (04/04/2016) - Bonjour, voila le tableau de bord est démonté, malheureusement il a quelques déchirures du surement à sont age et manque d'entretien Une petite astuce pour le rendre plus présentable. Il faut de la colle structurale noire en cartouche: les défauts:: Il suffit de colmater les fissures avec cette ()
  • Remonter le tableau de bord. (04/04/16) - Slt, une fois tout brossé et lavé à l'eau et produit vaisselle, il faut bien ranger tous ça : Une fois tout en place: J'utilise volontairement un produit qui rend brillant, même si celui ci a tendance à attirer la poussière. Après plusieurs nettoyages je reviendrai à des lotions plus ()
  • récupération de pièces.(10/04/16) - Slt, Pour le moment je suis en plein dans la résurrection du ciel de toit donc en attendant le résultat final, j’apprends par un de mes amis casseur, qu'il vient de mettre à broyer une vieille Honda, d’ailleurs la seule de son parc. Suite à ma demande, il la retire du lot et attend mon passage avant ()
  • Le ciel de toit, nettoyage! (15/04/16) - Bonjour. Pour retirer le ciel, bah.... faut tous démonter, banquette arrière, tapis de coffre garnitures arrières qui comme le reste seront brossés à l'eau et produit vaisselle. Maintenant vous commencez à me connaitre donc KARCHER: Brossé lavé 2 fois, toujours pas bien, passé au Vanish de madame, ()
  • Hachat pièces. (02/05/16) - Bonjour, dans la semaine , j'ai pu trouver ces pièces: Sur une prelude 2g dans une petite casse pas loin de chez moi. Les clignotants sont identique. il m'en manqué vraiment un pour le contrôle technique, les pare soleil non, à peine un peut plus petit mais en changeant la fixation, je devrais ()
  • Refaire les vérins de coffre. (06/05/16) - Donc , comme beaucoup de possesseur d'Aerodeck , ben quant j'ouvre le coffre je me le prend sur la tête. Tous les liens que j'ai trouvé sont en rupture, j'ai l'impression qu'il y a qu'au us que je pourrais en trouvé et encore pas sur. Donc après réflexion j'ai décidé de les refaire. (marre du bâton! ()
  • Remplacement du joint intérieur du toit ouvrant. (19/05/16) - Bonjour. Toujours dans la continuité de la réfection du ciel, mon joint intérieur du toit ouvrant est cuit par le soleil: Naturellement impossible d'en trouver, donc comme d'habitude, je recherche dans nos véhicules contemporain et : Il s'agit d'un joint de peugeot 607 avec un toit panoramique, il y ()
  • Réfection frein arrière (19/06/16) - Bonjour. J'ai reçu ma première commande de pièce: Il y a la distri, les courroies accessoires, les filtres et surtout: les pochettes de joints pour refaire mes étriers de frein arrière. Rappelons que le frein à main ne fonctionne plus: C'est le mécanisme au niveau de l’étrier qui ne pivote plus à ()
  • Debut réfection soubassement. (17/08/16) - Bonjour, après un petit break, vacance scolaire oblige, même si ce projet me tient à cœur, ma petite famille est prioritaire. Donc une petite avancé des travaux faite au mois de juillet: Mise de l'auto sur un pont et démontage de la ligne échappement. Pour le moment, je la laisse en un seul bloc. ()
  • Refection reservoir (09/09/16) - Bonjour Donc après avoir rincer le réservoir passons à l’extérieur. J'ai décollé les caoutchoucs de protection, ainsi qu’une plaque de blackson puis on ponce: Un bon coup de papier à poncer grain 150. Faut insister au niveau des oxydations, mais rien de bien grave. Ensuite une couche d'impression: ()
  • INFO __FIN DE PAGE__ (31/10/16) - Voici le lien vers la suite: Youngtimer Honda Accord Aerodeck 1987 restauration. pages 2 ()
  • INFO ____DEUXIEME PAGES____ (31/10/16) - Bonjour voici la suite de mon blog sur la restauration de mon Honda Accord Aerodeck. Comme il est impossible d'inverser le sens des billets, pour ceux qui veulent connaitre le commencement , c'est ici: Youngtimer Honda Accord Aerodeck 1987 restauration. Et encore merci à mon entreprise qui me laisse ()
  • Dessous de caisse (17/09/16) - Bonjour, je continue le dessous de caisse. D'abord je perche l'auto sur de haute chandelles: Un collègue m'a inscrit au rallye, mais pas sur que je puisse prendre le départ On peut voir le travail à effectuer sur l'aile arrière, mais c'est pour plus tard, d’abord enlever le blackson des bas de ()
  • Passage de roues AR. (31/10/16) - Bonjour, maintenant passons aux passage de roues arrières. Toujours sur le soubassement, mais au niveau des passages de roues arrières, différentes zones sont attaquées par la rouille. La partie avant du passage de roue arrière droit présente une partie bien corrodé: Il semblerai que l'une des tôle ()
  • Passage de roue ar, suite! (10/02/17) - Slt, voila trois mois que je n'ai pas blogué, mais le voiture avance, voici donc la suite. Toujours les passages de roues: Une bonne perforation du à la rouille au niveau du bas de l'aile arrière droite. La doublure est elle aussi atteinte. Préparation de la première tôle. Une simulation! Découpe du ()
  • Le passage de roue arrière gauche (11/02/17) - Maintenant on passe au côté gauche. Moins attaqué par la rouille, faut reconnaitre que le côté gauche dit "côté route" ce détériore moins que le côté droit dit "côté fossé". Il n'est tout de même pas exem de corrosion. Un bon décapage et traitement des zones est nécessaire. Partie avant du passage ()
  • Réfection jupe arrière (12/02/17) - Slt maintenant on passe a l'arrière de l'auto. Comme déjà dis l'attelage et le remplacement de la jupe on causé des dégâts, le font du coffre en est lui aussi impacté. Après un nettoyage, on constate bien l’absence de matière. Le font du coffre a été perforé pour le renfort de l'attelage. De plus il ()
  • Soubassement fin de la tôlerie! (15/02/17) - Je touche au but, bientôt la fin! Tout d'abord je pose l'Honda sur ces roues de devant (On distingue les chaussettes que j'ai dégotté ) et à l'arrière sur 2 vis de fixation du berceau. Si vous vous souvenez, j'ai déjà redressé les lèvres du bas de caisse, mais ces parties là ne sont pas épargnées ()
  • Soubassement peinture (18/02/17) - Passons à la peinture. Sur toutes les surfaces ou j'ai remplacé des morceaux ou décapé des points de rouilles je passe du mastic joints au pinceau. Deux raisons à ceci, rattraper l'épaisseur de blakson manquante et surtout étanchéifier le véhicule. Au niveau des bavettes et tours d'ailes. Le fond du ()
  • Reffection train arrière.(05/03/17) - Je peut commencer la remise en état du train arrière de mon accord, mais j'utilise celui de ma donneuse qui n'a que 147 000km, il est vraiment en meilleur état. Voici les 2 l'un à coté de l'autre. Plus qu'à désosser: Un peut de rouille, mais pas trop de problème un peut de w40 et go: Beaucoup de ()
  • Suite train arrière (18/03/17) - On continue. Je n'oublie pas les passes câbles du frein à main: Un bon décapage: Puis peinture ainsi que les brides sertis au câbles qui eux ont étaient brossés et lavés : Repassons au train, plusieurs pièces sont bien oxydées et d'autres moins: Un bon coup de sableuse pour les plus atteintes: Je ()
  • Continuons (20/03/17) - Bonjour, celle ci est bien attaqué, mais c'est normal, ces parties sont en permanences exposées au projections de la route, mais vu leurs épaisseurs pas de souci. Le berceau arrière est lui aussi parsemé de plusieurs "tâche"! ces gros morceaux ont étaient plus dur à préparer car pas de cabine de ()
  • Les amortisseurs arrières (25/03/17) - Slt Je m’occupe aussi des amortisseurs, démontage avec des tendeurs de ressort. Nettoyage de toutes les pièces plastique: Ponçage, époxy puis peinture: Je remonte sans oublier de graisser certaines pièces. A bientôt ()
  • Une donneuse (02/04/17) - Bonjour hier pour un 1er Avril j'ai récupéré une donneuse. Encore merci à mon entreprise pour le prêt du camion Ce modèle à un choc sous caisse, plus de radiateur et a une conduite Anglaise. Je vais réutiliser l'aile avant gauche, porte, certains vitrages et les habillages avant, certain intérieur ()
  • remontage du train arrière. (16/04/17) - Bien maintenant reconstruisons ce puzzle : Toutes les pièces sont placées de chaque côté de la table et sur la droite on remarque sur la photo un bout de l'autre train qui vas me servir de modèle. Idem pour la visserie et produit: Cela prend forme, je remet même un coup de marqueur blanc sur les ()
  • Le moteur début (23/05/17) - Bonjour, je profite de quelques jours de congé pour mettre à jour le blog Le soubassement étant terminé comme promit maintenant à la partie motorisation avant! Voici l’intérieur du compartiment moteur de ma donneuse: C'est Madame qui est contente avec ce pot de fleur au fond du jardin!!! Le train ()
  • Deuxième commandes de pièces (26/05/17) - Et voila, donc après ma première commande, petit rappel: ma deuxième commande: Donc 1er com.: -Filtre à air -Filtre à essence -Filtre à huile -Courroie kit distribution -Courroie direction assisté -Courroie alternateur -Silent bloc barre stab avant -Kit réfection étrier ar. (montage terminé) 2eme ()
  • Moteur suite (14/07/17) - Bonjour la suite de la remise en état du moteur. Pour commencer je démonte le moteur de l'Aero: Voici les 2 côte à côte, je vais me servir de certaines pièce de l'ancien. La raison, la voici: Quant on dit qu'il faut utiliser du bon LDR!!! Mon tuyau d'origine a vraiment meilleure mine. L’intérieur ()
  • Moteur fin.(24/09/17) - Comme à mon habitude après une période sans nouvelle voici la suite. Le blog est au ralenti, mais j'ai quant même avancé: Les pièces annexe du moteur on elle aussi droit à leur nettoyage: La pompe de direction assisté: Le support rouillé est traité le corps passé au diluant et paille de fer: La ()
  • Train avant réfection (04/02/18) - Bonjours maintenant passons au train avant. Donc comme pour l'arrière je prend celui de ma donneuse. Démontage complet de toutes les parties, de plus ici la crémaillère de direction est prise dans la partie arrière du berceau. Les différentes parties une fois lavées : La poutre avant: Ponçage puis ()
  • INFO __FIN DE PAGE__ (10/03/18) - La suite c'est ici: Youngtimer Honda Accord Aerodeck 1987 restauration. Si vous avez manqué le début c'est là: Youngtimer Honda Accord Aerodeck 1987 restauration. A bientôt ()
  • INFO __DEBUT DE LA TROISIEME PAGES __ (10/03/18) - Si vous découvrez ce blog sur la réfection de mon Honda Accord Aerodeck le bébut c'est ici: Youngtimer Honda Accord Aerodeck 1987 restauration. Et encore merci à mon entreprise qui me laisse un petit coin d'atelier pour cette aventure: SAFRA ()
  • Bloc avant réfection (18/03/18) - Bonjour Maintenant revenons à la voiture. Le bloc avant et l'intérieur moteur bien que dans un état généralement propre accusent leurs années! La graisse et quelques traces d'oxydations nécessite une remise en état. Je prend X photos pour bien repairer la disposition des bouches trous, visserie et ()
  • Enfin de nouveau sur ces 4 roues! (30/06/18) - Bonjour. Avec beaucoup de retard la suite, le remontage du compartiment moteur et de celui ci, ainsi que du train roulant. Donc tous le système de freinage: Master vac repeint , maitre cylindre nettoyer et moteur essuie glace Tuyaux de frein, répartiteur, mon Accord est dépourvue de l'ALB, bien que ()
  • Le debut de la peinture! (23/07/18) - Bonjour maintenant que la partie mécanique est terminé, passons à ma spécialité la carrosserie Mais d'abord une dernière photos du moteur fini avec les marques de serrages: Pour commencer je démonte les pièces de sur ma donneuse, l'aile avant gauche, la porte droite ainsi que la porte gauche avec ()
  • Tolerie, mastics portes et caisse (25/11/2018) - Bonjour. Au tour des portes. Une fois complètement démonté et tôleries faite au mastic: La porte gauche qui avait un bon choc en bas La porte droite avec juste quelques petits défauts. Un bon ponçage avec une grande cale à plat réduise bien les petites déformations: Une couche d'apprêt plus tard: ()
  • En avant pour la peinture. - Bonjour. Avant tout continuons les intérieurs de coffre le temps que les apprêts sèche bien. Je reprend tous les joints: Puis blackson fin Je poursuit par les joints supérieurs au niveau des entrées du coffre. Ils semble grossier mais ont peut d'épaisseur. Marouflage pour peinture des intérieurs et ()
  • Préparation élèments (27/12/18) - Bonjour maintenant au morceaux qui ce greffe à la voiture: Les pares chocs : Pour l'arrière je garde celui d'origine en le ponçant au mieux car il a déjà été repeint. Les rayures que je lui est ajouter me donne un peut plus de travail mais ne sont que supperficielles Celui de devant sera de la ()
  • Peinture fin.(18/01/2019) - Bonjour. On arrive à la fin. Je tient à remercier encore une fois mon entreprise la SAFRA pour m'avoir permis de squatter leurs locaux. Merci aussi à mes collègues pour leurs aide sur certaines phases. Pour la peinture extérieures merci à eux car trop longtemps que je ne pratique plus! La peinture ()
  • Des nouvelles de titine! (09/04/2023) - Bonjour après une petite absence de 4 ans, voici des nouvelles de mon Honda C'est vraiment une superbe auto, je m'en sert au quotidien, certes pas tout les jours, mais j'ai décidé de me pas la laisser trop moisir sur mon parking. Un total de 20 000 km en 4ans c'est pas un tour du monde non plus!!! ()